一日一バス（kajisawaの部屋） のバックアップ差分(No.1)
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奈良交通と航空会社の情報とお伝えします。
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特筆されているものを除き自身が撮影したもので車庫での撮影車両は全て許可を得て撮影したものです。
バスのわからない方にもわかりやすい記事目指して行きます。わからないことがあればわかる範囲でお答えします。
コメントは下のページまで＾＾
http://ameblo.jp/nisumo23/
*関西空港リムジンバス関西空港～大和八木駅線に乗車してみる。 [#i0dc8dc1]
っと言うことでA380撮影から帰還していますがA380の成果はTwitterにうpします。~
っと言うことで乗車した車両はこちらになります。~
関西空港交通が保有する新型セレガになります。~
車内はこちら~
正席40人に補助席8席仕様で後部にトイレが着いている仕様となります。~
当日の乗車状態は窓側がすべて埋まり尚且つ通路側も埋まった状態の31人となっています。関西空港は定刻通りに出発し阪神高速湾岸線と堺泉北道路、阪和道、南阪和道、高田バイパスを経由し大和八木駅にはほぼ定刻の1507分に到着しました。平日のこの便は数名程度しか乗車していませんが、この日は30名越えとなりましたからいい感じだと思いますしほぼ乗客全員が近鉄に乗り継いでいるなど新しい風を吹き込んでいる路線だと確信しました。~
ただ残念なのがシートベルトをしている方が私を含め3人しか居なかったのが残念です。バスの運転手さんも神ではないので高速バス乗車の際はシートベルトの着用をお願いします。~
